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            世界剎車片發(fā)展史 發(fā)布時(shí)間:2021-08-29    次瀏覽
            在整個(gè)汽車工業(yè)中,制動(剎車)片是一種舉足輕重、不可缺少的零部件,如果缺少它,汽車在公路上的行駛安全將無法保障,況且,該產(chǎn)品既是安全件,又是易損件。在正常情況下一輛車每...
                  在整個(gè)汽車工業(yè)中,制動(剎車)片是一種舉足輕重、不可缺少的零部件,如果缺少它,汽車在公路上的行駛安全將無法保障,況且,該產(chǎn)品既是安全件,又是易損件。在正常情況下一輛車每年至少要更換一套剎車片。

              因此,開發(fā)摩擦材料之產(chǎn)品,尤其是在開發(fā)研制環(huán)保無石棉摩擦材料剎車產(chǎn)品,順應(yīng)時(shí)代潮流,市場前景十分廣闊,經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀!

              剎車片主要材料以各種纖維( 復(fù)合纖維 陶瓷纖維 鋼纖維 銅纖維 芳綸纖維等)為基材,以樹脂為粘合劑混入有機(jī)和無機(jī)粉狀填料粘合而成。

              剎車片的基本質(zhì)量要求是:耐磨損,摩擦系數(shù)大,優(yōu)良的隔熱性能。

              按制造材料的不同,剎車片可分為石棉片,半金屬片,NAO(無石棉有機(jī)物)片三種。按制動方式不同,剎車片可分為盤式制動片和鼓式制動片兩種。

              第一代:石棉型剎車片(國家已禁止生產(chǎn)):其成分40%—60%是石棉。

              石棉的主要優(yōu)點(diǎn)是:廉價(jià)。

                            其缺點(diǎn)是:A 石棉纖維可導(dǎo)致肺癌。不符合不符合現(xiàn)代環(huán)保要求。

                                            B 石棉導(dǎo)熱能力差。通常反復(fù)制動會使熱量在剎車片中堆積,剎車片變熱后,它的制動性能就會發(fā)生改變,要產(chǎn)生同樣的摩擦和制動力需要更多的踩剎車次數(shù),這種現(xiàn)象被稱為“制動萎縮”

              第二代:半金屬混合物剎車片:主要采用鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。

              半金屬片的主要優(yōu)點(diǎn)是:因其導(dǎo)熱性能好而具有較高的制動溫度。其缺點(diǎn)是:

                  A 需要更高的制動壓力來完成同樣的制動效果。

               B 特別是在低溫環(huán)境中金屬含量高對剎車盤磨損大,同時(shí)會產(chǎn)生更大的噪音。

               C 制動熱量被傳遞到制動鉗及其組件上,會加快制動鉗、活塞密封圈和回位彈簧老化。

               D 處理不當(dāng)?shù)臒崃窟_(dá)到一定水平,將會導(dǎo)致制動萎縮和剎車液沸騰。

              

            第三代:無石棉有機(jī)物NAO型剎車片:主要是用玻璃纖維、芳綸纖維或其他纖維(碳、陶瓷等)作為加固材料。

                 NAO片其主要優(yōu)點(diǎn)是:無論在低溫或高溫都保持良好的制動效果,減少磨損,降低噪音,延長剎車盤的使用壽命。代表目前摩擦材料的發(fā)展方向。

              世界著名品牌多使用的都是第三代NAO無石棉有機(jī)材料。能在任何溫度下制動自如。保護(hù)駕駛員生命安全。并最大限度上延長剎車盤壽命。

                如今多數(shù)轎車采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu),一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快,后制動蹄片使用的時(shí)間相對較長,在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:

              1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

              2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會報(bào)警提示更換蹄片,達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時(shí)間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

              3.更換制動蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。

              4.更換制動蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故。更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

                   5.剎車片多久換一次?

            答:一般來說,前剎車片的更換周期為30000公里,后剎車片的更換周期為60000公里,不同的車型可能會有略微的差異。

                   6.選購四看    

                    首先,看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;

                  二,要看安全性,剎車片在制動時(shí)會產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時(shí),高溫狀態(tài)下,摩擦片摩擦系數(shù)會下降;

                  三,看是否舒適,包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等,是摩擦性能的直接體現(xiàn);

                  四,看壽命,通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。

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